Come percorrere l'autostrada Dalton

Pronto per il viaggio finale? Vuoi vedere l'Alaska come fanno poche persone? Vivere escursioni, gite in barca e fauna selvatica senza pari? La James W. Dalton Highway, o Dalton Highway, in breve, offre tutto questo e molto altro. La strada è stata creata nel 1974 per un duplice scopo: come strada di servizio per la parte settentrionale del gasdotto Trans-Alaska, e un percorso di superficie tutto l'anno per i camion per raggiungere i giacimenti petroliferi di Prudhoe Bay a nord di Deadhorse da Fairbanks. A causa della sua lontananza, temperature fredde e vari pericoli naturali, è necessaria un'attenta preparazione per intraprendere questo lungo viaggio. Ecco una guida per aiutarti a prepararti.

Prepararsi

Prepararsi
Fai i compiti e leggi su diverse risorse affidabili. Buone fonti includono la guida dell'Ufficio di gestione del territorio, la Guida di Wikitravel e una panoramica del Bureau of Land Management, BLM Alaska (i collegamenti a tutti e tre sono disponibili in fondo alla pagina).
Prepararsi
Conosci i periodi migliori per andare. Il periodo consigliato per i turisti è tra maggio e ottobre, quando il clima è più favorevole ai viaggi panoramici. Durante periodi diversi, potresti essere accompagnato da uccelli migratori, caribù artico o brillanti colori autunnali. I bug dilagano tra giugno e settembre, quindi si consiglia di equipaggiamento repellente per bug. I viaggi sono ancora possibili da novembre ad aprile, ma le temperature rigide e la maggior parte dei servizi chiusi agiscono per scoraggiare quasi tutti i camion.
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Conoscere i costi. Costa denaro per un noleggio auto degno della strada, cibo, alloggio, rifornimenti e acqua. Il biglietto aereo per arrivare a Fairbanks è un altro fattore, così come il carburante: aspettati di pagare fino a $ 2 in più al gallone alla pompa rispetto a qualsiasi altra parte del paese. Avrai anche bisogno di soldi per le emergenze. La maggior parte dei negozi e servizi lungo la strada accetta le principali carte di credito, ma non ci sono sportelli bancomat sull'autostrada tra Fairbanks e Deadhorse, quindi assicurati di portare abbastanza denaro per iniziare.
Prepararsi
Considera perché ti piacerebbe andare. Molte persone guidano l'autostrada solo per raggiungere il circolo polare artico prima di girarsi. Alcuni vengono per il campeggio, l'escursionismo e l'arrampicata in montagna. Persone più avventurose e intraprendenti saranno in grado di fare il viaggio lungo l'intera strada. Considera il tuo motivo prima di pianificare il viaggio (questa guida presume principalmente un'avventura intera).
Prepararsi
Pacco per il viaggio. Il budget è fondamentale se si desidera massimizzare i costi. Alcuni materiali di consumo consigliati includono:
  • Repellente per insetti e rete per la testa
  • Occhiali da sole e crema solare
  • Giacca e pantaloni antipioggia
  • Vestiti caldi, compresi cappello e guanti
  • Kit di pronto soccorso-
  • Bevendo acqua
  • Cibi pronti
  • Attrezzatura da campeggio, incluso sacco a pelo
  • Farmaci personali
  • Carta igienica e disinfettante per le mani
  • Sacchetti della spazzatura
  • Almeno due pneumatici di scorta di dimensioni standard montati su cerchioni
  • Cricco e attrezzi per gomme a terra
  • Razzi di emergenza
  • Benzina extra, olio motore e liquido detergente
  • Radio CB

Arrivo a Fairbanks

Arrivo a Fairbanks
Una volta arrivato e non hai fretta, fai un tour! Ci sono molti luoghi e suoni da godere a Fairbanks.
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Acquista e noleggia forniture se non l'hai già fatto. La maggior parte delle compagnie di autonoleggio non ammette i propri veicoli sull'autostrada Dalton, quindi trova un allestimento con veicoli da utilizzare. In alternativa, prenota un viaggio in autobus.
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Quando sei pronto, vai fuori. L'autostrada attuale non inizia proprio fuori città. Devi prendere la Elliot Highway (conosciuta anche come AK 2) verso nord per circa ottanta miglia per raggiungere l'incrocio per Dalton. Svoltare sulla strada e iniziare l'avventura.
Arrivo a Fairbanks
Rispettare le leggi della strada. La strada è un'autostrada statale, quindi si applicano ancora le norme stradali standard. Il limite di velocità è di 50 mph (84 km / h) per l'intera lunghezza della strada. Guidare sempre con i fari accesi. I camion hanno la precedenza lungo l'intera strada, quindi fermati quando ci si avvicina. Fai attenzione a ghiaccio, granite e buche, poiché tutti sono comuni lungo la strada. Solo alcune parti della strada sono asfaltate, quindi guidare di conseguenza.
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Goditi il ​​panorama. Attraverserai alcune delle più belle e incontaminate terre selvagge del paese, tra cui fiori di campo, foresta boreale, montagne ricoperte di ghiaccio e tundra artica tentacolare. La fauna selvatica è ricca e le opportunità di escursioni e campeggi ti aspettano, quindi ha senso fermarsi di tanto in tanto per foto e aria fresca.
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Arrivo a Coldfoot. A circa 260 miglia da Fairbanks, arriverai a Coldfoot, la principale fermata del camion lungo il Dalton, ai piedi delle montagne Brooks Range e la migliore fermata per rifornire di forniture e gas. Visita l'Arttic Interagency Visitor Centre (milepost 175) per saperne di più sulla storia dell'area e dell'Artico. Anche una notte è una buona idea. Assicurati di essere completamente pronto prima di partire, poiché ti attende un lungo raggio senza servizi (consulta gli avvisi di seguito).
Arrivo a Fairbanks
Guida il resto dell'autostrada verso Deadhorse. Lungo la strada, attraverserai il Continental Divide lungo il Passo Atigun. Il "Dividi", è una linea immaginaria di punti alti che separa il flusso d'acqua in due grandi bacini, principalmente est-ovest. Segue la cresta della Brooks Range dalla penisola di Seward, poi si piega a sud nello Yukon e segue le Montagne Rocciose e le montagne della Sierra Madre a sud in Sud America. Questa divisione separa lo spartiacque del Pacifico dagli altri. Qui, i fiumi a sud si dirigono verso l'Oceano Pacifico attraverso il fiume Yukon e il mare di Bering. A nord di qui, i fiumi sfociano nell'Oceano Artico.
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Arrivo a Deadhorse. Deadhorse è il campo industriale a supporto dei giacimenti petroliferi della Prudhoe Bay. Troverai alcuni negozi, musei e opzioni di alloggio. Sentiti libero di curiosare in giro. Quasi sicuramente dovrai passare la notte qui.
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Pianifica un tour nell'Artico. Mentre l'accesso all'oceano è limitato per motivi di sicurezza, l'Artico Caribou Inn offre visite guidate. Cerca nei collegamenti seguenti la Guida BLM per un numero verde.
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Ritorno a Fairbanks. È lo stesso di prima, proprio al contrario. Ricorda la carenza di servizi (di nuovo, vedi gli avvisi di seguito).
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Congratulazioni! Hai appena fatto un'avventura che poche persone fanno!
Se guidi durante l'inverno, ricorda sempre di avere un set di catene per pneumatici per l'Antigua Pass.
Quando sei in viaggio, fermati di tanto in tanto per le foto. Lo scenario è incredibile e la fauna selvatica spettacolare, quindi custodisci i ricordi.
Non fare questo viaggio da solo. Porta sempre almeno un'altra persona per il tuo viaggio in caso di lesioni o se hai bisogno di aiuto.
Sentiti libero di chiedere consigli ai camionisti. Hanno percorso questa strada molte volte e hanno anche dei soprannomi per alcune caratteristiche, quindi chiedi in giro.
Deadhorse non offre molto per quanto riguarda il turismo artico, quindi se è quello che vuoi, posti come Nome e Barrow sono scelte migliori, anche se devi volare.
Durante la guida durante l'inverno, lascia sempre andare i camion diretti a nord. È giusto rallentare per loro.
Prendi in considerazione un tour in autobus. I tour in autobus ti consentono di risparmiare denaro e di eliminare gran parte del pericolo dal viaggio. Sfortunatamente, ti perderai le opportunità ricreative, quindi considera saggiamente cosa farai.
I camion in arrivo potrebbero non essere in grado di vederti e hanno la precedenza. Quando uno si avvicina, fermati immediatamente e consenti loro di passarti.
Questo è il paese degli orsi e gli orsi grizzly estremamente pericolosi sono comuni. Se incontri un orso, segui tutte le procedure per affrontarlo (non correre mai, giocare morto, ecc.). Se sei fortunato, ti lasceranno in pace. Se hai esperienza con le armi da fuoco, potresti volerne portare una solo per difesa, poiché la caccia è vietata entro cinque miglia dall'autostrada.
La copertura del cellulare è quasi inesistente lungo la lunghezza della strada, con solo insediamenti che ne hanno. Si consiglia un telefono satellitare, anche se molto costoso anche da noleggiare. Una radio CB è anche altamente consigliata, poiché puoi contattare i camionisti lungo la strada se necessario.
In breve, se hai dei dubbi su come poter fare il viaggio, non farlo. Questo non è un viaggio per marsupi e giacche hawaiane.
Inondazioni improvvise, incendi, cattive condizioni stradali e curve strette sono tutti comuni lungo l'autostrada, quindi è necessario prepararsi e guidare con attenzione intorno a ostacoli pericolosi.
Zanzare, moscerini, mosche e zecche mordaci devastano l'autostrada durante l'estate, quindi porta spray, indumenti, copricapo e altre attrezzature repellenti per gli insetti se viaggi in questo periodo.
I fiumi tendono ad essere calmi, ma diventano rapidi e pericolosi quanto più ti avvicini alle montagne. Preparare i viaggi in barca di conseguenza. Giardia e altre malattie trasmesse dall'acqua sono molto comuni nelle acque dell'Alaska, quindi trattate l'acqua e fatela bollire se pensate di prendere un po 'd'acqua in questo modo.
La distanza tra Coldfoot e Deadhorse è 240 miglia stradali. Con l'eccezione di Wiseman e di alcuni campeggi, che per lo più non dispongono di servizi e si trovano nelle vicinanze, questo è il tratto più lungo dell'intero sistema autostradale degli Stati Uniti in cui mancano servizi come cibo, gas, acqua, telefoni a pagamento e alloggio. Per nessun motivo dovresti mai passare Coldfoot per questo motivo; una volta arrivato, fai benzina, mangia, aggiorna le scorte, riposa e, se necessario, resta la notte. Inoltre, non lasciare Deadhorse sulla via del ritorno fino a quando tutte le tue provviste non saranno aggiornate e la tua auto in buone condizioni, poiché sono le stesse 240 miglia prima di Coldfoot.
Se hai intenzione di fare escursioni o scalare le montagne, ti preghiamo di fare attenzione, poiché le scogliere taglienti sono estremamente comuni nella Brooks Range. Comprendi che nessuno sarà in grado di aiutarti se rimani gravemente ferito se non sei abbastanza vicino alla strada per farti vedere da un camionista.
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